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“我认为这个问题我们需要跟进一下”
开口的是空军中将，也是联邦空军成军之后的第一位中将。
海军想要把空军变成海军的一部分，陆军也是这么想的，双方吵来吵去，最后吵出来一个空军。
但是这件事并不只是单纯的把联邦的军队分成了海陆空三军那么简单，而是变得更复杂了一些。
比如说有路基空军，海基空军，也就是隶属于陆军的空军部队和隶属于海军的空军部队。
同样的，空军自己也有地面作战部队，也就是空降军团。
当然他们目前还没有空基的海军，不过以后有可能会有，随着大型运输机的研发，也许有可能会有可能吧！
这次从林奇这边订购的飞机，到空军手里的只有一部分，理由还很充分。
首先中途岛计划是属于海军的军事计划，没有道理突然转交给新成立，连框架都不完善的空军，那么这批飞机中拿出至少三分之一到一半交给空军没问题吧？
然后陆军也要一部分，在北方防线布防也需要飞机预警和攻击，更何况现在军方在推进地海空战略一体推进模式。
那么留给空军的飞机，就不那么多了，几百架。
虽然这里面还有其他航空公司的飞机，比如说兰英的轰炸机和运输机，但这些终究是少数。。
黑石航空和他们的飞行研究所已经证明了在飞机方面，他们才是专家, 军方就不太可能在兰英身上浪费大把的钱。
除非他们能够在技术和性能上赶超黑石航空的机型，否则军方不太会继续加大兰英方面的订单。
毕竟接下来就是战争时期, 所有的飞机都要被军人驾驶着上战场, 这个时候买一些不那么先进, 或者说不够先进的飞机，这是对联邦纳税人缴纳的财富的浪费。
也是对那些忠于国家, 愿意为国家上战场的军人的伤害！
兰英方面也很清楚这一点，他们已经完全放弃了战斗机方面的研究，转而向已经有了一些成果的轰炸机和运输机方面加大研究力度。
争取避开黑石航空的核心竞争力, 从侧面找点赢利点。
总的算下来，一个空军所拥有的服役中的飞机还没有陆军和海军的多，那这就有点不太像话了吧？
那么空军接下来，是不是也能补充一些各类型的飞机？
在面对这些选择的时候, 你不站出来为自己主张自己的利益，不会
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